Stærsta hættu hópur eru enn ökumenn farþega Bíla
Alls, gott, milljónir umferðarslysum skráð af lögreglu í ár á landsvísuMest af þeim endaði hér, sem betur fer aðeins eignaspjöll. En, eftir allt, meira en. Á sama tíma, Tölfræðileg segir Federal skrifstofu fyrir ári, frekari aukning í Tölurnar af veginum dauðsföll fyrirfram: Um dauðsföll eru ráð - tveir meira en í fyrra. En einnig Reiðhjól og mótorhjól ökuþórar falla oftar eða taka þátt í slysum. Frá þessum tölfræðileg gögn einn vegna sérstaklega: það gæti verið Hver sem er og allir ættu að vera tilbúinn fyrir það versta. Hvenær getur þú vera bilun til að hjálpa ert sakaður um. Hvað á að íhuga í tilviki minniháttar eignaspjöll. Þessar og fleiri spurningar verður á þetta ráðgjafi vefsíðunni um efni"slyss"er lýst í smáatriðum.
Rétta leiðin til að starfa eftir alvarlegt slys getur bjargað mannslífum.
En æ, það er að ökutækið ökumenn einfaldlega til að slys framhjá - einn frá ótta, hinn út um afskiptaleysi. Hvöt er óviðkomandi: Þú getur efni á að ótryggðar slysstað, engin hjálp, hindra að bjarga sveitir í starfi eða jafnvel"Gaffer", þú þarft að búast sterk refsingar.
En hvernig þú svarar umferðarslysi rétt
Þú hefur litið beint í umferðarslysi, þú ert skylda til að veita aðstoð. Hins vegar, þetta er ekki undir öllum kringumstæðum.
Þeir myndu koma sig með því að Aðgerðir þeirra, jafnvel í hættu, þú þarft ekki að grípa inn í aðgerð.
Eigin lífi og þitt eigið öryggi alltaf að taka forgang. Hins vegar, jafnvel í svona tilfelli, þú ert skylt að minnsta kosti að láta bjarga sveitir. Slysstað er aðgengilega fyrir þig, hins vegar, án þess að hætta, þú ættir að halda og aðila í slysinu. En hvað eru stig að hafa í huga. Viðvörun þríhyrningur verður samkvæmt umferð nógu langt í framan slysið með því að fylgja umferð - til að vera sett til annarra flutninga þátttakendur í tímanlega til næstu umferð hindrun: Margir Fólk er svo sérstaklega óörugg og ert hræddur við að gera eitthvað rangt. Hins vegar mest af ætti að vera sérstaklega meðvituð um þetta: þeir Gera ekkert skyndihjálp, þú getur ekki gera það samkvæmt frv c hegningarlaga (almennra hegningarlaga) bilun að veita aðstoð er sekur um: Hver borgar ef slys eða sameiginlegt hættu eða Þarft að hjálpa, en þessi er vís til að þurfa hann er í kringumstæðum ósanngjörn, einkum án verulega eigin áhættu og án brot af öðrum mikilvægt skyldur er hægt er, með fangelsi allt að eitt ár eða með peninga refsingu. Það er því yfirleitt hægt að veita aðstoð, þú ert líka skylda að lögum til að gera það. Ótti við að gera eitthvað rangt, er ekki réttlætanleg í flestum tilfellum, engu að síður. Aðila ættir að reyna endurlífgun eða öðrum aðstoð bætur, skaða, ógna þeim í regla, og engar refsingar. Þetta er aðeins hægt ef vanrækslu er sýnt fram á að Bregðast getur verið. En þetta er yfirleitt ekki málið. Og á endanum, sérstaklega þeim til að vernda, trausti, að veita skyndihjálp. Annað getur einnig vil Bær, annars aðeins minna og minna, fólk sem gæti fundið það í raun efni í skemmist, hjálp. Hver leyfi handhafi verður, í röð til að fá leyfi, skyndihjálp auðvitað. ADAC og þýska Rauða kross, hins vegar, vísa oft til þess að þetta einstaka auðvitað gott er oft bara smá. Að vera fær um að þegar erfiðleikar steðja að og slys aðstæður eru aðallega rétt og bregðast fljótt, það er þörf fyrir að venjulegur upprifjunar Lexíu. Því meiri Æfingu fyrir neyðartilvikum, segir athöfn á fólk. Þú þarft ekki að hugsa fyrir löngu um einstök skref, en bara að hringja í lært Þekkingu. Hver bílstjóri því er mælt með að reglulegu millibili upprifjunar námskeið bær þjónustu.
Ef þú sem fyrsta aider á slysstað, þú getur fylgst ef óvissu, hins vegar, alltaf að Fyrsta-aid fylgja í neyðartilvikum tilfelli.
Hvert ökutæki verður að hjálpa minnsta kosti Fyrsta kassa með nauðsynlegt Félag og tengd efni. Þetta er einnig varma teppi, hanska, skæri og skyndihjálp kortið, þarf sér og brellur upp og útskýra. Við björgunarmenn eiga að koma á svæðið, þeir geta tekið yfir allt - einnig sinna hinum slösuðu. Getur þú þarft að halda áfram eins og sjónarvottur. Sem ábyrgur fyrir að valda slysið sem þú hefur, án tillits til að ofan-getið tengd ábyrgð - aðrar skyldur. Í þessu skyni, Áfram á slysstað. Óviðkomandi Fjarlægja slysstað - eltingaleikjum - teiknar refsingu. Hvenær er að Fara slys sem eltingaleikjum. Getur minniháttar skaða líka að vera stranglega refsað. A aðila í slysinu, eftir slys í vegum frá slysstað, áður en hann er slys þátt sá sem af ásetningi eða af gáleysi að skemma tilfelli. Annars hugar, til dæmis, farþega, bílstjóri eða honum, greip Hjól, svo hann er talinn aðila í slysi og verður að vera í stað: aðila í slysi er allir, sem hegðun getur hafa lagt eftir aðstæður sem veldur slys. (Frv, málsgrein fimm hegningarlaga) En það er ekki aðeins vanrækslu meiðslum eða morð í umferðarslysi getur þessi róttækar aðgerðir. Jafnvel þá, óviðkomandi Flutningur er hægt að draga frá slysstað, sekt, ef það er aðeins ætlað minniháttar skaða. Vissulega refsingu fyrir eltingaleikjum er viðurkennt vegna minniháttar skemmdir á eignum í flestum tilvikum lítil, en ekki alveg með refsingar, síst koma af henni, jafnvel þótt það er aðeins klóra í mála. Á eltingaleikjum er alltaf refsivert. Einnig, sem tekið eftir slysið, kann að taldi með sýna vegna eltingaleikjum. Hefur skráð Vegfarandi um númerið þitt disk, eftir að þú ók út úr bílnum snerta snið og auðvelt, það er hægt að láta lögregluna um þetta. Þú getur forðast ákæru, hins vegar, ef þú ert ekki fær um að réttlæta með sannanir fyrir því að þeir tekið eftir slysið í raun. Hins vegar, sérstaka varúð gildir hér: þú getur Notað þetta sem einfalt fullyrðingu, til að forðast refsingu, getur dómstóla, ef þörf krefur, af sérfræðingur mati til að ákvarða hvort eða ekki að taka í þessari Stöðu, í raun ekkert hefði verið. Refsingu fyrir slysni eltingaleikjum er yfirleitt ekki að óttast. Í tilviki viðurlög fyrir óleyfilega Flutningur frá slysstað, einnig í málið af Tilkynningu um Viðskipti með öllu forðast ef það er aðeins minniháttar eignaspjöll. Í þessu skyni, þó, er það ekki ljóst reglugerð. Í löglegt skiptir máli, mest af dómara byggt ákvarðanir um einstök mál, dóma viðkomandi aðstæður. Á eltingaleikjum getur ekki líka að draga í svona tilfellum, sektir eða refsingar, ef sökinni slys hitti í tímanlega skylda til að veita upplýsingar. Í kjölfarið, þetta er mögulegt. Hins vegar, gefið tíma takmarkanir. Og aðeins í óvenjulegur tilvikum getur verið fallið frá ákæru. Eftir slys sársauka og þjáningar kröfur frá slasaður aðilar eru oft. Fólk var líkamlega meiða, þú þarft þetta líka.
Almennt, getur staðið fyrir kröfur um tryggingar.
Þú átt eftir slysið, hins vegar, án leyfis, mun glata tryggingar vernd í flestum tilvikum.
En: Aðeins í málið af núverandi fullu alhliða tryggingar, skemmdir verður flutt til eigin bifreið. A Hluti af hull í svona tilfelli, yfirleitt, aðeins glas skaða. Hins vegar, tryggingar getur farið til þeirra vátryggingataka í bætur og magn af upp að. Þú verður að borga peninga almennt alla upphæðina á eigin spýtur. Kröfur eru í samræmi við vorzuwerfe viðkomandi ef, og Alvarleika meiðslum. Vanrækslu meiðslum í umferðinni er til að greina frá mikium meiðslum (frv almennra hegningarlaga). Fyrir seinni, sökinni verður að vera sannað að þetta er miða á líkamlega heilindum fórnarlambsins, með ljóst ætlunin. Hefurðu framið til að slys í dvala umferð (t. Bílastæði) ökumanns flýja, -tíma regla í gildi. Hjá, hins vegar, sem á að ræða í bílslysi, aðeins lítill efni skaða var olli. Þetta Tilskipun (grein, lið þrjú hegningarlaga) lýsir sem um er að ræða viðurlög fyrir óleyfilega Flutningur eða jafnvel alveg að verða kann að vera dregið þegar búnaðinn skýrslur innan sólarhrings eftir brot að bær lögreglu og staðreyndir málsins viðurkennir, eða síðari ákvörðun að Slasaður aðila. Bakgrunn bílstjóri gögn er hins vegar grunnskóla. Hvaða kröfur grípa með Slasaða er enn hægt. Í þessu tilfelli, þú getur von hins vegar að þína ábyrgð tryggingar sest kröfu. Í sýni tímabil, fjölmargir flutninga, að vera refsað fyrir brot miklu þyngri en eftir lok þessa tveggja ára reynslulausn áfanga. Þeir valda í sýni tíma slysi og yfirgefa staðinn án leyfis, þú getur verið svipt af ökuskírteinis. Hins vegar, þetta hefur áhrif líka alla aðra ökumenn, þar sem slysið er að kenna.
Fyrir minniháttar slys, aðeins leggja af veginum er yfirleitt til að láta banna af yfirvöldum.
Auk viðurlög hegningarlaga byrjendur þarft að taldi með fleiri sektir eða refsingar, Brot í reynslutíma.
Að þetta enda, þátttöku í þjálfun námskeiðinu.
Mikilvægasta upplýsingar um rétt aðferð ef umferðarslysi, við höfum saman fyrir þig í auðvelt að nota guide. Auk þess að staðreyndir á efni skyndihjálp og eltingaleikjum, er líka með mynd fyrir slysið skýrslu. Af slysið á hjartaáfalls, þú verður líka að fá einfalt og stutta skilgreiningar varðar um þema slys. Með því að fylgja í hanskahólfið, þú ert tilbúinn í slys, jæja, jafnvel ef við vonum auðvitað sem þú þarft að taka þetta að hjálpa aldrei.
