Þýskaland er einn aðili Segir að þetta samkomulag
Alþjóðlegt ökuskírteini er skjal út af vegum stjórnvalda eða bifreið klúbba einn af land vegna state-að-stöðu samninga
Hann ætti að leyfa lögreglan í öðru landi, ákvarða hvort sem erlent bílstjóri hefur ökuskírteini, sem er hans núverandi ökutækið sem þarf.
Vín Samningnum á veginum umferð stjórnar í Kafli (ökumenn ökutækja) í grein forty-one (Ökuskírteini) tveir, sýningu á International ökuskírteini. Það er, í millitíðinni, er hins vegar að sækja meira eða minna úrelt, þar sem flestir gekk Segir undirritað ESB og þannig, viðkomandi national skilríkjum þegar í EVRÓPUSAMBANDINU. Samhliða, það er annað samkomulag,"genfarsáttmálanum á veginum umferð"(. Þetta er Bandaríski Þjóðanna, auk Afríku og Asíu eru að mestu af tíma. Svona, tvo hópa Segir að framleiða mismunandi"International akstur leyfi"og sætta sig, en ekki viðkomandi"International ökuskírteini"fyrir öðrum hópi að vera til. Fyrir handhafi ökuskírteini frá Federal Þýskalandi, það er svona til dæmis ekki hægt að fá löglegt í Bandaríkjunum samþykkt International ökuskírteinis. Alþjóðlega ökuskírteini í samræmi við"Í Vín Samningur"er samþykkt í tengslum við gilt ESB ökuskírteini með staðnum OKKUR yfirvöld, þó, í Hershöfðingi, sem velvild látbragði. samkvæmt getur (.) þrír"International ökuskírteini aðeins til handhafa national leyfi verða gefin út um kaup á þessum Samningi, ákveðnum lágmarki kröfur hafa verið uppfyllt. Alþjóðleg ökuskírteini getur aðeins verið notuð af aðili út, á yfirráðasvæði handhafa hefur eðlilega búsetu og sem gaf national leyfi eða einn frá annan aðila-út ökumanns, hann hefur viðurkennt á þessu sviði er ekki í gildi."eins og gild á eigin yfirráðasvæði, farartæki sem tilheyrir flokkum sem ökuskírteini, að því tilskildu að leyfi eru enn í gildi og hvaða annar aðili eða einn af sínum undir-svæði, eða af Samtök hafa verið gefin út, the þetta annar aðili eða einn af sínum undir-svæði var heimild"Fyrir Þýskaland er stjórnað útgáfu af International bílpróf í kafla a og kafla b á ökuskírteini reglugerð (Febrúar). Í samræmi við grein fjörutíu og átta af Samningnum. Nóvember á veginum umferð (BGBl II, p.), París Samningi fyrir Federal Þýskalandi aðeins í tengslum við þá Segir að Venju ekki enn aðila, eins og Tælandi. Undirrituð Plenipotentiaries ríkisstjórna Bandaríkjanna getið hér, frá.
Apríl, voru saman í París fyrir ráðstefnu, til að kanna hvað Breytingar til Alþjóða-Samninginn um mótor umferð af.
Október, hafa samþykkt að þessi ákvæði. Samningurinn er frá Desember að vera gild. Í París samkomulag verður fer, að International ökuskírteini í öllum löndum Samninginn, er gild.
Leyfið hefur gildi tólf mánuði og verður gefin út í útgáfu landi.
Á ökuskírteini flokkum samkvæmt Vín Samningur á veginum umferð í samræmi við þá ESB-ökuskírteinis: Utan ESB, Bera alþjóðlegt bílstjóri er mælt með leyfi í raun. Alþjóðlega ökuskírteini hefur aðeins í tengslum við national akstur leyfi til að vera gild.
